BILDEXTRA: Trafikpoliser var ute vid Motorp – för däckrazzia och kontroll: ”Oerhört viktigt”

Under tisdagen var det både däckrazzia och poliskontroll vid Motorp.

– Bra att de håller på däcken och fordonen, det är oerhört viktigt, säger Lasse ”Bärgaren” Svensson under tisdagens poliskontroll och däckrazzia vid Motorp rastplats.

Trafikpolisen höll fordonskontroll, kontroll av både nykterhet och körkort.

Slitna, däck med dåligt lufttryck är en livsfarlig kombination. Det är trots allt däcken som är fordonets enda kontakt med vägbanan.

Det finns skrämmande exempel som uppdagas.

– I måndags hade vi en trafikkontroll på riksväg 46 utanför Axevalla. Då stoppade vi två taxibilar med blankslitna däck och en hade kund i bilen. Taxin fick stå still och en ny taxibil fick komma och hämta kunden, berättar trafikpolisen Niklas Olsson.

Förarna fick vid tisdagens däckrazzia reda på mönsterdjup och lufttryck. Det gav också tips om vad som är viktigt att tänka på när det gäller däcken. Förarna fick också svara på några frågor. Däckkontrollen var en frivillig del, som genomförs efter polisens ordinarie inspektion.

– Genom däckkontrollerna får vi en bild av skicket på däcken som rullar i trafiken. Vi får också en bild av hur medvetna bilisterna är om vad man behöver ha koll när det gäller däcken, säger Petra Hansson, NTF Skaraborg.

Bättre än snittet

Skaraborgarna utmärkte förra året sig positivt vid tidigare däckrazzior när det gäller kontroll av lufttrycket i däcken.

Nästan varannan uppgav att lufttrycket på bilens däck hade kontrollerats den senaste månaden, vilket är bättre än snitt, där endast ungefär var tredje hade kontrollerat lufttrycket den senaste månaden.

– Det är ändå varannan som inte gör det tillräckligt ofta, det vill säga minst en gång i månaden, säger Petra Hansson.

Drygt var tionde bil vid däckrazziorna i Skaraborg 2021 och 2022 hade minst 30 procent för lågt tryck i ett eller flera däck.